Kurtuluş Kara Canlı Yayında Vites Büyüttü...

Türkiye Özel Halk Otobüsleri Kooperatifleri Birliği Başkanı ve 18 Ocak'ta gerçekleştirilecek Ankara Servis İşletmecileri Esnaf Odası (ASIO) Başkan Adayı Kurtuluş Kara, yaptığı canlı yayınlarla mevcut oda yönetimine yönelik ağır eleştiriler yöneltti. Kara, mesleğinin 'ulaşım taşımacılık' olduğunu ve hedeflerinin esnafın yıllardır kaybettiği hakları geri getirmek olduğunu belirterek, seçilmesi durumunda uygulayacağı kapsamlı planları açıkladı. Kara, esnafın yıllardır süren sorunlarının mevcut yöneticilerin 'boş oturması' nedeniyle çözülmediğini öne sürerek, göreve gelmesi durumunda atacağı somut adımları detaylandırdı.

'Bugüne Kadar Haklarımız Savunulmadı'

Yaklaşık üç aydır esnafla bir araya geldiğini belirten Kara, gördüğü ilginin kendisini motive ettiğini söyledi. Ancak mevcut yönetimin karalama politikaları yürüttüğünü iddia etti:

'Ne yazık ki bazı gitmiş olduğumuz kurumlarda, okullarda şimdiki mevcut ASO oda başkanı ve yöneticileri tarafından karalanmalar, politikaları, iftiralara maruz kalıyoruz.'

Kara, esnafın yıllardır mağdur edildiğini vurgularken, bunun nedenini şöyle açıkladı:

'Bugüne kadar ASIO'ya bağlı esnaflarımız hiçbir zaman gereken yerlerde hakları savunulmamış ve bugüne kadar dikkate alınmamış. Çünkü niye diyeceksiniz? 20 yıldır, yaklaşık 5 yıldır aynı yöneticiler aynı odada, aynı koltukta oturuyorlar ama yapılan hiçbir şeyi görmedim ben.'

Kurtuluş Kara, mevcut Oda Yönetiminin 'esnafı yüzüstü bıraktığını' ve eski başkanları sert sözlerle eleştirerek kendi yönetim anlayışını ortaya koydu:

'Bugün görmüş olduğunuz oda başkanı ve yöneticilerimiz bizim çoluk çocuğumuzun nafakasını iş bilip yapmadan maaş alıyorlar ve esnaf arkadaşlarımız da helal edeceğini pek sanmıyorum... Bugün özel halk otobüslerinde o koltukta boş boş ben oturaydım, Vallahi de billahi de esnaf beni taştlardı ve bana burada başkanlık yaptırmazlardı.'

Kurtuluş KaraVergisiz, Korsan Araç İddiaları

Başkan Adayı Kara, mevcut yönetimin esnafın işini koruyamadığını, hatta kaybına neden olduğunu iddia etti:

'Bugün fabrikaları geziyoruz, iş yerlerine gidiyoruz. Üç harfli korsan araçlarımız çalışmakta. Bunun örneğini söyleyeyim. Roketsan, Havelsan gibi çoğu yerlerde de kendi şirket araçları esnafımızın ekmeğini elinden alıp normal şirketler dalı altında çalışmıştır. Ama ne yazık ki 2005 yılından bu yana o koltukta oturan arkadaşlar bir dilekçe dahi vermeyip bu esnafın hakkını savunmayıp bugün esnafımızın yaklaşık en az 500 araçlık işini elinden almışlar.'

S Plaka ve Korsan Felaketine Son

Kara, seçilmesi durumunda ilk işinin, esnafın en büyük şikyeti olan yasal olmayan taşımacılığa son vermek olacağını söyledi:

'Biz göreve geldiğimizde tüm S plakalı araçlar kendi ilçelerinde eskiden nasıl çalışmış oldukları gibi mahkeme kararından önce diyelim çalışmaya başlayacaklar… Allah nasip ederse Kurtuluş Kara ve ekibi Asio'ya başkan seçilirse ilk işimiz S plakalarının kendi ilçelerinde geri gönderilmesi, kendi ilçelerinde hizmet vermesi.'

Hasılat Esaslı Vergilendirme Sistemi Geliyor

Son aylarda esnafı zora sokan Maliye Bakanlığı düzenlemelerine değinen Kara, özel halk otobüslerinde başarıyla uyguladıkları vergilendirme modelini servisçilere taşıma sözü verdi. Mevcut Oda yönetiminin bu konuda hiçbir adım atmadığını iddia etti:

'Ne yazık ki geçmiş dönemdeki Toşov başkanımız, federasyon başkanımız ve oda başkanımız boş boş o koltukta oturmuş. Bugüne kadar hiçbir beyanı, hiçbir dilekçesi yok... Taslağı özel halk otobüslerinde. Bizlerden kimse bir bilgi ya da bir beyan başvurusunda bulunmamıştır... Arkadaşlar bu kolay olmayacak bir iş. Bu Türkiye Büyük Millet Meclisi'nden kanun taslağıyla çıkacak olan bir hasılat esaslı vergilendirme sistemi olacaktır. Bu sizleri kandırmalarına müsaade vermeyelim.'

Kasa Değişim Yaşı 10'dan 18'e Çıkacak!

Araç maliyetleri nedeniyle esnafın zor durumda olduğunu belirten Kara, yaşlı araçların yenilenmesi sorununa çözüm getireceklerini taahhüt etti:

'Bugün Türkiye genelinde özel halk otobüsleri 18 ile 20 yaşa çıktı. Kasa değişimi. Servis araçlarında da iyi olmasın ve olmak zorunda. Niye? Bugün bir aracın maliyeti 10 milyon lira... İnanın zaman gelecek ki belki 30 yaşındaki araçlara muhtaç kalacağız.'

'Benim Adım Tuncay Elmadağlı Değil, Kurtuluş Kara!'

Rakiplerinin kendisini karalama çabalarına tepki gösteren Kara, yeni plaka verilmesi iddialarına kesin bir dille karşı çıktı ve mevcut yönetimi Mansur Yavaş ile yapılan ihaleler konusunda sessiz kalmakla suçladı:

'Ben olduğum sürecine hiçbir tane araba verilmeyecek. Benim adım Tuncu Elmadalı değil ha. Kurtuluş Kara. Dediğimi de yaparım arkadaşlar. Eğer esnafım için ölmem gerekiyorsa ölürüm, sürünmem gerekiyorsa sürünürüm... Oda başkanımız bir iftar yemeğinde biliyorsunuz Mansur Bey geldi çıkmayacak diye yayın yaptı ama ne yazık ki araçlar ihale edildi. Sesi çıkmadı. Ondan sonra da çıkıyor beni kötülüyor. Evvela bir esnafın hakkını savun da ondan sonra beni kötüle.'

Başkan Adayı Kara, göreve geldiklerinde Oda Kapısı'nın herkese açık olacağını ve bugüne kadar yapılmayan tek tip sözleşme, ücretsiz kurtarıcı hizmeti, daha yüksek akaryakıt iskontosu ve Sincan'da şube açma vaatlerini yineledi.